Ο ρόλος της επεξεργασίας της ράβδου εμβόλου του κυλίνδρου είναι μεγάλος. Συνήθως τυλίγεται για τη βελτίωση της ποιότητας του προϊόντος και είναι επίσης ένα κινούμενο μέρος με υψηλές τεχνικές απαιτήσεις. Η ράβδος εμβόλου είναι ένα συνεχές τμήμα που υποστηρίζει την εργασία του εμβόλου και χρησιμοποιείται κυρίως στη μέση των τμημάτων εκτέλεσης κίνησης του κυλίνδρου λαδιού και του κυλίνδρου. Σε σχέση με άλλα κινούμενα μέρη, η ράβδος εμβόλου είναι ένα κινούμενο μέρος με συχνές κινήσεις και υψηλές τεχνικές απαιτήσεις.
Η ράβδος κυλίνδρου εμβόλου αποτελείται από μια κάννη κυλίνδρου, μια ράβδο εμβόλου, μια ράβδο κυλίνδρου, ένα έμβολο και ένα ακραίο κάλυμμα. Η τραχύτητα της επιφάνειάς του απαιτείται για να φτάσει σε Ra0.4-0.8um και απαιτούνται οι απαιτήσεις για ομοαξονικότητα και αντοχή στη φθορά. Είναι όλοι σκληροί. Επιπλέον, η μηχανική κατεργασία λεπτών αξόνων όπως οι ράβδοι κυλίνδρων ήταν πάντα ένα σημαντικό πρόβλημα για το προσωπικό. Επομένως, οι τεχνικές απαιτήσεις της ράβδου του εμβόλου στην επεξεργασία είναι ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό της. Μπορεί να ειπωθεί ότι η ποιότητα της τεχνολογίας επεξεργασίας θα επηρεάσει απλώς την ποιότητα και τη διάρκεια ζωής του προϊόντος.
The piston rod of the oil cylinder is an important part of the oil cylinder. It is usually made of 45 steel as a solid rod or an empty tube. The piston rod will be eroded by abrasive particles during use, which is very easy to wear. The current domestic ancient process is to hard chrome plating (coating thickness 0.030.05mm) and polishing, and its surface roughness Ra is 0.10.2μm. The plating solution is based on chromic acid and sulfuric acid as the catalyst. The advantages of the process are: the plating solution is stable, easy to operate, the quality of the surface chrome coating is relatively high, and the oil pole is bright, high hardness, and excellent wear resistance.
Η ποιότητα επεξεργασίας της ράβδου εμβόλου μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα του προϊόντος, επομένως δώστε προσοχή κατά την επιλογή, η επεξεργασία της ράβδου εμβόλου μπορεί να βελτιώσει την αντίσταση στη διάβρωση της επιφάνειας και η ράβδος εμβόλου μπορεί να καθυστερήσει τη δημιουργία ή την επέκταση των ρωγμών κόπωσης, βελτιώνοντας έτσι την αντοχή σε κόπωση της ράβδου του κυλίνδρου. .
Μέσω της διαμόρφωσης κυλίνδρων, σχηματίζεται ένα κρύο-σκληρό στρώμα στην επιφάνεια έλασης, το οποίο μειώνει την ελαστική και πλαστική παραμόρφωση της επιφάνειας επαφής του ζεύγους λείανσης, βελτιώνοντας έτσι την αντίσταση στη φθορά της επιφάνειας της ράβδου του κυλίνδρου και αποφυγή εγκαυμάτων που προκαλούνται από λείανση. Μετά την έλαση, η μείωση της τιμής της τραχύτητας της επιφάνειας μπορεί να βελτιώσει τις ιδιότητες αντιστοίχισης. Είναι απαραίτητο να γνωρίζετε ότι η ράβδος του εμβόλου μπορεί να είναι κοντή ή μακριά στο εσωτερικό τμήμα της παλινδρομικής ράβδου εμβόλου και η αξιοπιστία της σχετίζεται άμεσα με την απόδοση του συμπιεστή. Ως εκ τούτου, το θέμα της ακυρότητας της ράβδου του εμβόλου είναι επίσης θέμα. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την ακυρότητα της ράβδου εμβόλου του κατασκευαστή-επιχρωμιωμένης ράβδου, όπως η ελαττωματική επεξεργασία, η μη ικανοποιητική θερμική επεξεργασία και ούτω καθεξής.
www.rodandtubechina.com
